Hoe is die effek van graafmasjien hidrouliese hout gryp toestel, wat is die beginsel?

Tegniese beskrywing vir die wysiging van die graafmasjien hout gryp: Produksie van hout gryp strukturele dele en hidrouliese silinder, emmer tand, sok, pen as, verbindingsstang, bus en ander onderdele, wat goed verkoop in China en Suidoos-Asië. Die clip kan draai 360 grade om akkurate posisionering van die gereedskap te verseker。Gebruik dubbelsilinderaandrywing om voldoende greep, sterk struktuur, gryp oop- en toemaaktyd kort en hoë doeltreffendheid te verseker。Dit werk in groot bosplase。

Graafmasjien hout gryp is 'n nuwe genus van graaf, is die uitgebreide toepassing van graaf ，In die geval van geen invloed op die funksie en gebruik van die emmer, werk saam met die emmer om die greep, knip en ander aksies te voltooi, vinnige reaksie。Met die verskillende besigheid van graafmasjien, pas by verskillende werk aan, eenvoudige installasie, gerieflike werking, koste-effektief ， Soos almal bekend is, word die aanvanklike laai en aflaai van stompe met die hand voltooi, nadat die handbediening nie aan die vraag van baie werk kan voldoen nie toestande, daarom het dit die opwekking van graaf-houtgryp aangespoor. Houtgrijper is 'n soort werktoestel van graaf wat gebruik word om sy kloue deur hidrouliese energie toe te maak, om die stompe te dra. Die hooffunksie van die YITE-hidrouliese hout gryp is om die laai en hantering van hout, hout, riet, strooi en verskeie strookmateriaal uit te voer。Dit word wyd gebruik in die berge, bosplase, dokke en so meer。Volgens die kliënt se reaksiedata: 'n stel houtgryp is gelykstaande aan 50-60 mannekrag.Die aangepaste graaf-houtgryp verminder nie net die arbeidskoste nie, maar verbeter ook die werkdoeltreffendheid en die veiligheid van die konstruksieproses, wat hoog geprys is。 'n Groot aantal houtgrijpers word gebruik in papierfabrieke, hantering en hantering van hout in woude werf, ens. Klein hout gryp word hoofsaaklik gebruik vir laai.

Ses voordele van herboude houtgryp: No.1 vir die op- en aflaai van stompe en ontwerp; No.2 verbeter laai- en aflaaidoeltreffendheid aansienlik. No.3 gebruik volle hidrouliese aandrywing; No.4 bespaar mannekrag; No.5 verseker veiligheid; No.6 gerieflike werking.