Inleiding tot die hout -gryp

Die graafhouthout, of die houtgrabber, die houtgrabber, die materiaalgrabber, die hougryper, is 'n soort graaf of loader -voorste voorstoestel, wat gewoonlik in meganiese gryp- en draai -gryp verdeel is.
Die houtgorrel geïnstalleer op die graaf: Meganiese graafwerkhout -gryp word deur die graaf emmer silinder aangedryf, sonder om hidrouliese blok en pypleiding by te voeg; 360 ° roterende hidrouliese graafgrawer Houtgryp moet twee stelle hidrouliese klepblokke en pypleidings op die graaf bygevoeg word om te beheer.
Die houtgorrel wat op die loader geïnstalleer is: die modifikasie van die loader vereis die modifikasie van die hidrouliese lyn, die omskakeling van twee kleppe na drie kleppe en die omskakeling van twee silinders.
Die hout -gryp is geskik vir die laai, aflaai, aflaai, rangskikking, stapel en ander bedrywighede in hawe, bosplaas, houttuin, houtprodukte fabriek, papierfabriek en ander nywerhede.

Kyk eerstens of die hidrouliese olievlak aan die standaard voldoen, of die filterelement geblokkeer is, of die oliehandelsmerk aan die vereistes voldoen, as 'n sekere item nie aan die vereistes voldoen nie, moet dit eerstens opgelos word. Let daarop dat die olietemperatuur te hoog is tydens die werkproses, as dit te hoog is, die hidrauliese olieverkoelingstelsel moet gekontroleer word, as dit die rede is en elimineer. Meet die werkdruk van die swak dele en vergelyk dit met die standaardwaarde om 'n oordeel te maak.

As die werksdruk van die hidrouliese olie -verkoeler -motor laer is as die standaardwaarde, as gevolg van die lae druk, sal dit die waaiersnelheid laat daal, dus is die hitteverspreidingskapasiteit laag, en die noodsein sal binne 'n kort tydjie geaktiveer word as gevolg van die styging in die olietemperatuur onder die normale omgewingstemperatuur. Nadat die beskadigde dele volgens die onderskepmetode gevind is, kan die fout verwyder word.

Daarom moet daar op gelet word dat wanneer die probleemoplossing nie die onderdele moet vervang nie, en ten volle oorweeg of die oorsaak van die fout regtig uitgeskakel word as gevolg van die vervanging. Byvoorbeeld, sommige dele in die loopmotor word gebreek, benewens die uitskakeling van die oorsaak en die vervanging van die onderdele, maar ook die verskillende dele van die stelsel, selfs die brandstoftenk, sal met die metaalde -gedefis wees. As dit nie heeltemal skoon is nie. Voordat u die onderdele vervang, is dit dus nodig om die hidrouliese stelsel, die olietenk heeltemal skoon te maak en die hidrouliese olie en filterelement te vervang.