No.1: Vinnige koppelaar:
(1) Ons vinnige vinnige koppelaar gebruik Baodao-ingevoerde Vina-eenrigtingklep, en ander vervaardigers gebruik huishoudelike magneetklep, wat nie net groot is nie, maar ook maklik om ononderbroke af te weer.
(2) Ons dring daarop aan om die staalproduk van Q345B te gebruik. Sommige vervaardigers om die koste te verlaag, word die gebruik van staal verander na Q235B.
(3) Die vinnige koppelaar -haakgedeelte is van die hele staalplaat gemaak om die sweispaadjie te verminder en te voorkom dat die plaat kraak. Sommige lae-prysprodukte op die mark is van 2-3 staalplate. Sodra die sweisbaan kraak, is dit nodig om onderhoud te stop en die gebruikskoste te verhoog
(4) Sommige vervaardigers gebruik die tekeninge van tien jaar gelede of selfs vroeër, maar ons het voortdurend geoptimaliseer en verbeter in die produksieproses volgens die toepaslike probleme van terugvoering van die kliënt. Die vervelige verdraagsaamheid word binne 50 drade beheer, en die toepaslike opruimingskoördinasie word aangepas. Die asgatoog en ander kwesbare dele is meer bestand teen slytasie, wat die lewensduur verhoog.
(5) Elkeen van ons produksiewinkel is toegerus met kwaliteit inspeksiepersoneel, sleutelmoniteringsdata, opruiming, sweisbaan en ander kernonderdele, sweisbaan neem medisyne-kernsweiswerk aan, wat duursamer is as gewone draad, die prys van medisyne-kerndraad is 3000-4000 yuan / ton duurder.
No.2: plaatkompaktor:
(1) Die motor gebruik Amerikaanse snoekmotors.
(2) Die skokabsorpsieblok neem die Suid -Koreaanse Otos -skokabsorpsieblok aan.
(3) Die klant het gevra waarom ons vibrasie -ram nie met 'n gasklep toegerus is nie. Eerste van alles, ons motor self is 'n beperkte vloei, sal nie die gegradeerde vloei van die produk self oorskry nie, hoef nie 'n smoorklep te installeer nie. Sekonds, hierdie kleppe het nie veel effek op vibrasie nie. Stoorrede is dieselfde, geen energieberging nie, daaglikse gebruik met die effek van berging is basies dieselfde, maar nie met berging nie.CK -klep op die motor, wat die rol van die beskermende motor ten volle kan speel.
(4) Die hooffunksie van vibrasie -tamping is om die grond te laat tamp. Daar is nie belangrik sonder 'n gasklep nie; die belangrikste is dat ons sterkte, sowel as die kwaliteit van die produk is. Ons is die vroegste om die lokalisering van hidrouliese vibrasiestampondernemings te bewerkstellig. Na jare van optimalisering en verbetering het die kombinasie van eksentrieke yster en motor, opruiming en ander toestande beter toestande bereik om te verseker dat die produk beter doeltreffendheid met laer slytasie kan bereik.
(5) Ons hidrouliese TAMP -produkte is gepatenteer。
Postyd: Desember 21-2023