No.1 :snelkoppelaar:
（1）Ons vinnige snelkoppelaar gebruik Baodao-ingevoerde VINA-eenrigtingklep, en ander vervaardigers gebruik huishoudelike solenoïedklep, wat nie net groot is nie, maar ook maklik om ononderbroke af te skakel.
（2）Ons dring daarop aan om die staalproduk van Q345B te gebruik.Nou is sommige vervaardigers om die koste te verminder, die gebruik van staal verander na Q235B.
（3） Die snelkoppelhaakdeel is van die hele staalplaat gemaak om die sweispad te verminder en te voorkom dat die plaat kraak.Sommige lae-prys produkte op die mark is gemaak van 2-3 staal plate.Sodra die sweisspoor kraak, is dit nodig om instandhouding te stop en die gebruikskoste te verhoog
（4）Sommige vervaardigers het die tekeninge van tien jaar gelede of selfs vroeër gebruik, maar ons het voortdurend geoptimaliseer en verbeter in die produksieproses volgens die relevante probleme van klantterugvoer.Die vervelige toleransie word binne 50 drade beheer, en die toepaslike klaringskoördinasie word aangepas.Die asgatoog en ander kwesbare dele is meer bestand teen slytasie, wat die lewensduur verhoog.
（5）Elkeen van ons produksiewerkswinkels is toegerus met kwaliteit inspeksiepersoneel, sleutelmoniteringsdata, klaring, sweisbaan en ander kernonderdele, sweisbaan neem dwelmkernsweiswerk aan, wat duursaam is as gewone draad, die prys van dwelmkerndraad is 3000-4000 yuan / ton duurder.
No.2:plaatkomprimeerder:
（1） Die motor gebruik American Pike-motors.
（2） Die skokabsorpsieblok neem die Suid-Koreaanse Otos-skokabsorpsieblok aan.
（3）Die klant het gevra hoekom ons vibrasieram nie met 'n smoorklep toegerus is nie. Eerstens is ons motor self 'n beperkte vloei, sal nie die aangeslane vloei van die produk self oorskry nie, hoef nie 'n smoorklep te installeer om beheer.Tweedens, hierdie kleppe het nie veel effek op vibrasie stamp nie. Inteendeel, nog een klep, daar kan dalk 'n probleem wees, net soos die 140 druk hamer sonder energie stoor rede dieselfde is, geen energie stoor, daaglikse gebruik met die effek van berging is basies soortgelyk, maar nie met berging geriefliker instandhouding nie. Boonop sal die ou klante wat die installasie ken, verstaan dat die vibrasie-stamp die stukkende hamerpyp is. Die verpletterende hamerlyn self het 'n smoorklep.,daar is nie nodig om dit op die vibrasie ram te herhaal nie. Dan het ons die olie-terugvoer che geïnstalleerck-klep op die motor, wat die rol van die beskermende motor ten volle kan speel.
（4） Die hooffunksie van trillingstamp is om die grond te stamp.Daar is nie belangrik sonder 'n smoorklep nie, die belangrikste ding is ons stampsterkte, sowel as kwaliteit van die produk. ons is die vroegste om die lokalisering van hidrouliese vibrasie-tamp-ondernemings te bereik.Na jare se optimalisering en verbetering het die kombinasie van eksentrieke yster en motor, klaring en ander toestande beter toestande bereik om te verseker dat die produk beter doeltreffendheid met laer slytasie kan behaal.
（5） Ons hidrouliese stampprodukte is gepatenteer.
Postyd: 21 Desember 2023